Transport dla branży spożywczej i FMCG

Branża spożywcza i FMCG

Dla producentów i eksporterów żywności, którzy potrzebują partnera rozumiejącego wymogi sanitarne i reżim czasowy dostaw.

Cartrag organizuje transport żywności, napojów i produktów FMCG - eksport z Polski do Europy, Azji i obu Ameryk, import surowców i półproduktów spożywczych. Obsługa certyfikatów fitosanitarnych, kontrola temperatury i dedykowany opiekun spedycyjny w każdym zleceniu.

01.

Typowe ładunki spożywcze i FMCG

Typ ładunkuCharakterystykaWrażliwość
Żywność sucha (mąka, cukier, kasze)FCL lub LCL, duże wolumenyWilgoć, szkodniki, zapach
Napoje i koncentratyFCL, duże masyTemperatura, uszkodzenia opakowań
Produkty mrożone i chłodzoneKontener chłodniczy (reefer)Temperatura, ciągłość łańcucha chłodniczego
Używki (kawa, herbata, tytoń)FCL lub LCL, wysoka wartośćWilgoć, zapach, kradzież
Surowce spożywcze (oleje, zboża)Bulk lub FCLWilgoć, zanieczyszczenie
Kosmetyki i chemia gospodarcza (FMCG)FCL lub LCLTemperatura, ADR przy niektórych produktach
02.

Wyzwania logistyczne w branży spożywczej i FMCG

Branża spożywcza stawia spedycji wymagania wykraczające poza standardową organizację transportu:

  • Terminy przydatności do spożycia. Opóźnienie dostawy może uniemożliwić sprzedaż towaru w kraju docelowym. Precyzyjne planowanie i monitoring przesyłki są kluczowe.
  • Wymogi sanitarne i fitosanitarne. Eksport żywności poza UE wymaga świadectw sanitarnych i fitosanitarnych wystawianych przez Inspekcję Weterynaryjną lub IJHARS. Brak dokumentu zatrzymuje towar na granicy.
  • Kontrola temperatury. Produkty mrożone i chłodzone wymagają ciągłości łańcucha chłodniczego przez cały czas transportu - od załadunku po rozładunek w porcie docelowym.
  • Wymogi kraju docelowego. Każdy rynek ma własne przepisy - etykietowanie, certyfikaty Halal/Kosher, wymogi FDA dla USA. Błąd w dokumentacji zatrzymuje towar na odprawie.
  • Czystość kontenera. Kontener do transportu żywności musi spełniać wymogi czystości i być wolny od zapachów poprzedniego ładunku. Dobór kontenera wymaga weryfikacji historii użytkowania.
03.

Jak Cartrag obsługuje branżę spożywczą i FMCG

Cartrag organizuje transport żywności i produktów FMCG kompleksowo - od weryfikacji kontenera i dokumentacji sanitarnej, przez odprawę celną w Gdyni, po dostawę pod adres odbiorcy. Każde zlecenie prowadzi dedykowany opiekun spedycyjny.

  • Dla produktów mrożonych i chłodzonych: organizacja transportu w kontenerach reefer z monitoringiem temperatury przez cały czas rejsu.
  • Dla eksportu poza UE: koordynacja świadectw sanitarnych i fitosanitarnych, dokumentacja pod wymogi konkretnego kraju docelowego.
  • Dla produktów FMCG o wysokiej wartości: profesjonalne pakowanie i mocowanie w ramach usługi Container Packing.
04.

Usługi transportowe dla branży spożywczej i FMCG

UsługaKiedy w branży spożywczej i FMCG
FCLDuże partie żywności suchej, napojów, używek - pełne jednostki ładunkowe
LCLMałe partie, próbki, uzupełnienia asortymentu
FCL ReeferProdukty mrożone i chłodzone wymagające kontroli temperatury
Container PackingProfesjonalne pakowanie i mocowanie produktów FMCG o wysokiej wartości
05.

Certyfikaty i wymogi w transporcie spożywczym i FMCG

WymógZakres obsługi Cartrag
Świadectwa sanitarne i fitosanitarneKoordynacja dokumentacji z Inspekcją Weterynaryjną i IJHARS
Certyfikaty Halal / KosherWeryfikacja wymogów kraju docelowego - zakres potwierdzany z klientem
Wymogi FDA (USA)Koordynacja dokumentacji importowej dla rynku amerykańskiego
Świadectwa pochodzenia (EUR.1, FORM A)Dokumentacja do preferencji celnych w kraju docelowym
Odprawa celna AEOObsługa w ramach współpracy z agencją celną
06.

Transport spożywczy i FMCG - najczęściej zadawane pytania

Świadectwa sanitarne lub fitosanitarne (Inspekcja Weterynaryjna lub IJHARS), świadectwo pochodzenia jeśli wymagane, faktura i packing list. Cartrag koordynuje dokumentację pod wymogi kraju docelowego.

Tak, w kontenerach reefer z monitoringiem temperatury. Zakres i parametry temperatury ustalane przy konkretnym zapytaniu.

FCL z Gdyni do głównych portów azjatyckich (Szanghaj, Singapur, Seul) - orientacyjnie 25-35 dni w zależności od portu docelowego i serwisu armatorskiego.

Tak, Cartrag koordynuje dokumentację pod wymogi FDA i obsługuje odprawę celną wywozową w Gdyni.

Tak, bez minimalnego wolumenu i bez długoterminowego kontraktu na start.

Kasia

TWÓJ OPIEKUN

Kasia | spedycja w Cartrag

„Jeśli coś się zmienia, klient powinien dowiedzieć się o tym od nas, a nie przypadkiem.”